В даний час темпи економічного будівництва постійно прискорюються, і використання лазерних нівелірів закономірно збільшується. Із підвищенням точності вирівнювання доріг зростають вимоги до використання та точність лазерних вирівнювальних машин. Однак, щоб заощадити кошти, ми повинні прагнути до продовження терміну служби продукту. Для того, щоб допомогти вам краще використовувати лазерний нівелювач, у наступній статті в основному представлені деякі методи продовження терміну його служби.
Методи продовження терміну служби лазерного нівелювача:
1. Перед запуском машини для лазерного вирівнювання перевірте, чи заповнена гідравлічна олива гідравлічної станції, трансмісійна олива редуктора та коробки передач.
2. Перед запуском головного двигуна перевірте та відрегулюйте кут повороту та відрегулюйте робочий тиск гідравлічної системи, впорсніть мастило в кожну точку змащення та перевірте роботу частини механічної трансмісії вирівнювальної машини, щоб зробити її гнучкою в транспортування та монтаж.
3. Оператори повинні носити засоби захисту праці і не повинні залишати свої пости або переходити на інші пости після запуску машини.
4. Після того, як температура масла та тиск масла гідравлічної станції стабільні, верхній правильний валик піднімається в початкове положення, і матеріал подається вручну. Після того, як пластина проходить через правильний ролик, верхній правильний ролик притискається та затискається.
5. Запустіть головний двигун лазерного нівеліра. Пластина рухається вперед і одночасно випрямляється. Двигун зупиняється, виправляючий валик припиняє випрямляти, верхній випрямляючий валик піднімається, і випрямлена сталева труба відправляється назовні.
6. Двигун лазерного вирівнювача зупиняється, виправляючий ролик припиняє випрямлення, і наступна інструкція програми випрямлення повторюється.
7. Після зупинки вимкніть основне джерело живлення та не змінюйте за бажанням програмний контролер.
Методи обслуговування точних лазерних нівелірів:
1. З'єднання між нагнітачем і впускними і випускними трубами лазерного вирівнювача має бути герметичним і не допускати витоку. Якщо є витік між вихлопною трубою та випускною турбіною, ефективність нагнітача буде значно знижена, а температура вихлопних газів дизельного двигуна різко підвищиться, пошкоджуючи клапан і нагнітач.
2. Перед запуском нової машини заповніть нагнітач і масляний фільтр нагнітача чистою оливою, щоб переконатися, що підшипник нагнітача можна буде змастити, як тільки дизельний двигун запуститься. Після проїзду автомобіля від 8000 до 10000 км необхідно замінити масляний фільтруючий елемент нагнітача.
3. Перш ніж вимкнути дизельний двигун машини для лазерного вирівнювання, його слід попрацювати на холостому ходу протягом 3-5 хвилин, щоб зменшити швидкість і температуру нагнітача, і стежити за звуком роботи нагнітача. У разі виявлення будь-яких відхилень машину слід зупинити для перевірки. Якщо ротор нагнітача не гнучкий і чується заклинювання або звук зносу, його слід відправити на кваліфіковану станцію технічного обслуговування для ремонту.
4. Після того, як машина для лазерного вирівнювання працює кожні 500 годин або 30, 000 км, необхідно перевірити зазор на валу ротора нагнітача, а також видалити пил і нагар на корпусі турбіни компресора та лопатях ротора. . У цей час слід зняти турбокомпресор з дизельного двигуна та замінити металеву прокладку між вихлопною трубою нагнітача. Механічні способи видаляти відкладення на деталях ротора не допускаються, але для очищення алюмінієвих деталей слід використовувати бензин або інші миючі засоби.
Щоб допомогти всім краще використовувати лазерний нівелір, наведений вище вміст головним чином представляє методи покращення терміну служби обладнання, і я сподіваюся, що він стане вам у пригоді. Також я сподіваюся, що ви зможете й надалі звертати увагу на офіційний сайт нашої компанії, де ви побачите більше новин про рихтувальний верстат.
